Космодромы Байконур, Восточный, Плесецк, Морской старт, Куру, Тайюань, Сичан, Вэньчан

[Administrator]

С Байконура к МКС запущен очередной грузовик

17 июля 2016 года в 00:41:46 ДМВ (16 июля в 21:41:46 UTC) с ПУ № 6 площадки № 31 космодрома Байконур стартовыми командами ГК “Роскосмос” осуществлен пуск ракеты-носителя “Союз-У” с транспортным грузовым кораблем Прогресс МС-03”.

Кораблю предстоит доставить на Международную космическую станцию более двух тонн различных грузов, в числе которых топливо, воздух, средства для обеспечения жизнедеятельности членов экипажа МКС, оборудование для поддержания станции в рабочем режиме, а также посылки для космонавтов и астронавтов.

Стыковка корабля с МКС запланирована на 19 июля 2016 года в 3 час. 23 мин. ± 3 мин. мск.

[Administrator]

«Морской старт» могут разрешить продать российскому инвестору в этом году
Как сообщает агентство ТАСС со ссылкой на информированного источника в ракетно-космической отрасли, в этом году может решиться дальнейшая судьба проекта «Морской старт» (Sea Launch), интерес к которому проявил российский инвестор.

«Одобрение государственных органов США на проведение сделки по продаже „Морского старта“ российскому инвестору может быть выдано при благоприятной ситуации до конца года», — утверждает собеседник агентства. Он добавил, что первых запусков в рамках программы «Морской старт» следует ждать не раньше 2018 года, так как расконсервация космодрома и изготовление ракеты-носителя для пуска займут до двух лет.

В августе 2014 года одноимённая компания Sea Launch, осуществлявшая пуски ракет-носителей «Зенит-3SL» с пусковой площадки Odyssey в Тихом океане, объявила о приостановлении деятельности и консервации космодрома. Виной этому были накопившиеся долги компании, отсутствие стабильных заказов и прекращение сотрудничества с «Южмашем», поставлявшим до этого «Зенит-3SL».
Ранее сообщалось, что интерес к проекту проявил совладелец группы S7 Group Владислав Филев. Сумма сделки может составить миллиарды рублей. Для её заключения необходимо урегулирование спора между ракетно-космической корпорацией (РКК) «Энергия» и Boeing, настаивающей на возврате инвестиций и обратившейся в суд с требованием наложить арест на имущество «Морского старта». По словам гендиректора российской корпорации Владимира Солнцева, стороны уже договорились об урегулировании и подписали предварительное соглашение об этом.

[boom]

Следующие два пуска с Восточного проведут в четвертом квартале 2017 года

Второй и третий пуски с нового космодрома Восточный в Амурской области, как ожидается, состоятся в четвертом квартале 2017 года. Как передает ТАСС, об этом 6 сентября сообщил журналистам гендиректор РКЦ "Прогресс" Александр Кирилин. "Пуски планируется на четвертый квартал. Доставка (ракет) – сентябрь-октябрь следующего года", – сказал он.

Отвечая на вопрос, можно ли провести два пуска с Восточного в сжатые сроки, А.Н.Кирилин отметил, что на подготовку к запуску нужно только две недели.

Ранее глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщал, что два пуска с Восточного состоятся во второй половине 2017 года. Позднее Кирилин подтвердил ТАСС, что завершение изготовления двух ракет-носителей для запусков с Восточного намечено на вторую половину 2017 года. По его словам, одна из ракет выведет на орбиту спутники серии "Канопус", другая – аппарат из серии "Метеор".

[Administrator]

РОСКОСМОС. СДЕЛКА ПО «МОРСКОМУ СТАРТУ» СОСТОЯЛАСЬ

27 сентября 2016 года в рамках Международного астронавтического конгресса IAC-2016 в Гвадалахаре (Мексика) подписан контракт, предусматривающий покупку имущественного комплекса «Морской старт» - S7 Group подписала контракт с группой компаний Sea Launch.

Предмет сделки: корабль Sea Launch Commander и платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич (США) и товарный знак Sea Launch.

Закрытие сделки планируется через шесть месяцев – она должна получить одобрение властей США, Директората по контролю оборонной торговли (DDTC) и Комитета по иностранным инвестициям США (CFIUS).

Также сегодня флагманское предприятие РОСКОСМОСА по пилотируемой космонавтике РКК «Энергия» и S7 Group подписали соглашение о сотрудничестве и совместной работе по возобновлению эксплуатации комплекса «Морской старт». РКК «Энергия» будет оказывать S7 необходимую инженерную поддержку, содействие в организации пусков и в работах по системной интеграции.

Совместная деятельность РКК «Энергия» и S7 Group предусматривает также сотрудничество, направленное на создание транспортной инфраструктуры в космосе.

Генеральный директор РКК «Энергия» Владимир СОЛНЦЕВ: «Мы рады, что подписали этот контракт – пройден большой путь по структурированию сделки и ее реализации. Проект довольно сложный, но у S7 Group новые подходы к организации бизнеса, и я уверен, что при нашей поддержке проект будет успешным».

Генеральный директор S7 Group Владислав ФИЛЁВ: «Приобретение космодрома – это «входной билет» для нас в космическую индустрию. Космическая инфраструктура развивается очень стремительно, это очень интересное направление бизнеса, которое имеет хорошие долгосрочные перспективы. Вывести комплекс из консервации и начать пусковую деятельность планируется через 18 месяцев после одобрения сделки – ориентировочно в конце 2018 года. Мы рассчитываем, что без больших вложений в модернизацию Sea Launch сможем сделать до 70 пусков в течение 15 лет. Наш подход к ведению бизнеса кардинально отличается от многих компаний – мы не будем продавать обещания, мы будем продавать запуски только на готовых ракетах-носителях. Сначала ракеты, и только потом – покупатель».

[Administrator]

Российский авиационный холдинг S7 покупает «Морской старт»

Sea Launch – компания, производящая запуски спутников в космос с плавучей платформы, дрейфующей в акватории Тихого океана и приписанной к порту в Лонг-Бич, будет продана российской фирме.

В российском частном авиационном холдинге «S7 Group» сообщают о том, что во вторник было подписано соглашение с Sea Launch Group, предусматривающее покупку активов компании.

Эти активы, в частности, включают в себя пусковую платформу Odyssey, которая по сути является переоборудованной нефтедобывающей платформой, корабль Sea Launch Commander – специальное грузовое судно, перевозящее компоненты ракет и спутников и служащее центром управления запусками. Помимо этого, в число активов компании входит торговая марка «Sea Launch» («Морской старт»), а также вспомогательное наземное оборудование, установленное в «родном» порту проекта Sea Launch в Лонг-Бич.

Запуски с платформы приостановлены в 2014 году.

Сделка должна будет быть закрыта через шесть месяцев, после утверждения целым рядом государственных органов США, в частности – Дирекцией по защите торгового Регулирования при Государственном департаменте США и Комитетом по иностранным инвестициям в США при министерстве финансов.

Генеральный директор S7 Владислав Филев пообещал, что компания возобновит запуски в 2018 году.

Филев прогнозирует, что холдинг S7 сможет произвести до 70 запусков на протяжении 15 лет «без необходимости делать серьёзные инвестиции в модернизацию комплекса Sea Launch».

«Покупка проекта «Sea Launch» для нас является «билетом» в космическую индустрию, – заявил Филев. – Космическая индустрия развивается быстрыми темпами. Мы считаем, что это – очень интересный бизнес, имеющий хорошие долгосрочные перспективы».
Компания Sea Launch была организована в 1995 году, как совместное предприятие компании Boeing Co., норвежской судостроительной компании, двух украинских компаний, производящих ракеты, а также РКК Энергия – российской ракетной компании, частично принадлежащей российскому правительству.

Компания запускала ракеты из удалённой точки на расстоянии примерно 3 300 миль к юго-востоку от Лонг-Бич и 1 400 миль к югу от Гавайских островов. Из места, которое позволяет выводить спутники на орбиту быстро и с минимальным расходом топлива, благодаря использованию вращения Земли в качестве импульса для старта.

Впрочем, после ввода в эксплуатацию системы в 1999 году спрос на запуски спутников резко упал. До 2002 года компания Sea Launch запустила в космос лишь один спутник. В 2009 году компания подала документы на оформление банкротства, и в 2010 году дочернее предприятие РКК Энергия приобрело 95% акций компании Sea Launch, дабы спасти её от банкротства.

В 2013 году компания Boeing подала в суд на своих бывших партнёров, требуя с них возмещения ущерба в размере 355 миллионов долларов, обвинив РКК Энергия и две украинские ракетные компании в том, что они не погасили кредиты. В сентябре 2015 года суд вынес общее решение в пользу Boeing.

Напомним, впервые информация о приобретении «Морского старта» корпорацией S7 просочилась в СМИ в конце марта этого года.
http://mediasat.info/2016/09/29/s7-bay-sea-launch/

[boom]

1 октября исполняется 35 лет (1981) со дня запуска в СССР (космодром Байконур) разведывательного спутника “Космос-1313” (“Зенит-6У”).

[boom]

Новые перспективы "Морского старта"
Совладелец частного российского авиахолдинга S7 Group В.Филев, который приобрел космодром "Морской старт" у группы компаний Sea Launch, намерен привнести в его управление финансовые технологии, применяемые в авиации. Задачу он видит в том, чтобы сделать космос коммерческим. В свою очередь, "Роскосмос" заявляет, что одна из его задач - содействовать развитию государственно-частного партнерства в отрасли. Как сообщил глава РКК "Энергия" В.Солнцев, "Морской старт" - один из самых современных космодромов. "Мы тщательно изучали технологии по управлению компанией S7. Они являются одними из самых современных, и это то, чего не хватало проекту "Морской старт". Он в надежных руках. Но и наши руки будут рядом. Мы будем сопровождать этот проект по мере потребностей нашего нового партнера", - подчеркнул Солнцев. По словам Филева, космонавтика - та сфера нашей экономики, которая, несмотря на все трудности, является передовой. "Она демонстрирует передовые достижения, и я вижу свою задачу в том, как эти достижения монетизировать, - заявил он. - С точки зрения такой развитой отрасли, как авиация, при всем техническом, научном и технологическом развитии, космонавтика выглядит недоразвитой как отрасль". В космонавтике тот, кто делает ракеты, тот их и запускает, и сам управляет спутниками. "Представьте себе авиакомпанию, которая сама делает самолеты, сама строит себе аэропорты", - сказал он."В авиации возможность привлечения инвестиций обусловлена сильным разделением труда, это и будущее космонавтики. Лизинг в авиации - тренд номер один. "Думаю, что в будущем ракеты тоже будут покупать финансовые институты, так же как они покупают самолеты и отдают в лизинг", - отметил он. "Главное, что правительство готово к тому, чтобы космос стал и коммерческим. Важно, что мы договорились с РКК делать этот проект вместе", - сказал совладелец S7. Солнцев ответил, что одна из зачад "Роскосмоса" - содействовать развитию государственно-частного партнерства. "Технологии, которыми владеет S7, отлично накладываются на проект "Морской старт" и могут дать здоровую синергию", - подчеркнул Солнцев. Филев не назвал конкретную сумму инвестиций в проект. "Выручка S7 составляет примерно 100 млрд руб. в год, мы прибыльные, у нас нет долга. Даже небольшая часть от таких денег - уже довольно значимая сумма, чтобы попробовать сделать новый проект", - отметил он. S7 оценило жизненный цикл платформы "Морской старт" в 15-20 лет. По словам Филева, за 15 лет компания сможет произвести до 90 пусков, то есть по 6 в год. Сделка по покупке космодрома еще не завершена: пока проект находится под контролем властей США. Наземное оборудование для интеграции ракет-носителей пока остается в базовом порту Лонг-Бич (США). Филев заявляет, что готов покупать производимые на Украине ракеты, под которые спроектирован "Морской старт". "Мы коммерческое предприятие, мы имеем возможность заплатить. Смогут украинцы поставить ракету - мы будем ее покупать. Не смогут - значит, им не повезло, потому что мы готовы платить деньги", - отметил он. Тем временем РКК "Энергия" намерена подготовить российскую замену украинской ракете как можно быстрее. По словам Солнцева, предприятие готово создать такую ракету в течение 5 лет. По словам Филева, управление проектом "Морской старт", которое в предыдущие годы осуществляла из швейцарского города Ньон компания Sea Launch AG, будет перенесено в Москву. "Штаб-квартира переедет в Москву. Проект будет полностью российский."После завершения сделки и проведения корпоративных процедур компания Sea Launch AG прекратит деятельность. Поскольку вопрос о моем участии в проекте не обсуждался, у S7 будет новая команда, которая будет заниматься развитием бизнеса с зарубежными спутниковыми операторами и производителями космических аппаратов", - сообщил гендиректор Sea Launch AG С.Гугкаев.
Нынешним руководителем проекта "Морской старт" является С.Сопов. Он же выступает гендиректором дочерней компании S7 Group - "С7 космические транспортные системы", созданной в марте этого года. 26 сентября S7 Group подписала контракт с группой компаний Sea Launch, предусматривающий покупку корабля Sea Launch Commander и платформы Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, а также приобретение наземного оборудования в базовом порту Лонг-Бич и товарного знака Sea Launch. Закрыть сделку планируется через 6 месяцев

[Administrator]

МО России опубликовало видео ко Дню Космических войск с самыми зрелищными кадрами пусков ракет космического назначения расчетами КВ с Государственного испытательного космодрома Плесецк.

Космические войска успешно решают задачи применения и наращивания боевых возможностей систем предупреждения о ракетном нападении, контроля космического пространства, восполнения и управления орбитальной группировкой информационных систем и комплексов военного и двойного назначения, обучения и подготовки офицерских кадров. На космодроме Плесецк в Архангельской области завершено создание нового космического ракетного комплекса "Ангара", успешно проведены первые пуски новых ракет-носителей легкого класса "Ангара-1.2ПП" и тяжелого класса "Ангара-А5". Завершены летные испытания ракеты-носителя среднего класса "Союз-2". Продолжаются испытания легкой модификации ракеты-носителя "Союз-2" этапа модернизации 1в. В 2016 г Космическими войсками проведено и обеспечено проведение 16 запусков космических аппаратов в интересах МО, в рамках космической программы РФ, Федеральной целевой программы ГЛОНАСС, программ международного сотрудничества. Дежурные силы наземного автоматизированного комплекса управления Космических войск провели свыше 420 тыс сеансов связи с космическими аппаратами российской орбитальной группировки, при этом среднесуточный показатель составил 1500 сеансов.

[Administrator]

РКК «ЭНЕРГИЯ». КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ «СОЮЗ МС-02» ГОТОВ К ОБЩЕЙ СБОРКЕ С РАКЕТОЙ


13 октября 2016 года на космодроме БАЙКОНУР транспортный пилотируемый корабль новой модификации «Союз МС-02» в составе головного блока транспортирован на общую сборку с ракетой-носителем «Союз ФГ».

Транспортировка выполнялась железнодорожным транспортом. Комплекс технологических операций по общей сборке запланирован на 14 октября в монтажно-испытательном корпусе ракет-носителей в рамках подготовки к старту по программе Международной космической станции.

Перед отправкой головного блока с ТПК «Союз МС-02» на общую сборку в монтажно-испытательном корпусе космических аппаратов была проведена вторая примерка, в ходе которой экипажи заняли свои места в модернизированном корабле, ознакомились с органами управления и в тестовом режиме проверили работоспособность различных систем, включая систему связи.

Старт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-02» запланирован 19 октября с 31-й площадки космодрома БАЙКОНУР.

В составе основного экипажа — космонавты РОСКОСМОСА Сергей РЫЖИКОВ и Андрей БОРИСЕНКО, а также астронавт НАСА Роберт Шейн КИМБРОУ. Дублёры — космонавты РОСКОСМОСА Александр МИСУРКИН и Николай ТИХОНОВ, астронавт НАСА Марк ВАНДЕ ХАЙ.

[Administrator]

Энергомаш готов поставить двигатели под любую ракету для "Морского старта"

НПО "Энергомаш" готово поставлять двигатели под любую ракету-носитель, выбранную российской компанией S7 Group под запуски с плавучего космодрома Sea Launch (Морской старт), сообщил генеральный директор "Энергомаша" Игорь Арбузов.
Двигатели РД-171 под "Зенит"
Генеральный директор РКК Энергия Владимир Солнцев на пресс-конференции, посвященной подписанию сделки по проекту Морской старт.

РКК "Энергия" уверена в успехе "Морского старта" с новым владельцем
"НПО "Энергомаш" готово к любому варианту дальнейшего развития событий. Мы встречались с куратором проекта S7 Group Сергеем Соповым. Обсуждались вопросы поставок двигателей РД-171, исходя из того задела, который имеется на НПО "Энергомаш" и на украинском "Южмаше". Если будет принято решение, что это предприятие продолжит производство ракет-носителей "Зенит" для "Морского старта", то думаю, что до 2019 года точно есть возможность комплектовать их двигателями, находящимися на "Южмаше", и РД-171, которые находятся в собственности Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ)", — сказал Арбузов.

Двигатели РД-180 для новой ракеты
Он заявил, что если последует решение S7 Group о создании под "Морской старт" новой, уже чисто российской ракеты-носителя, то наиболее логичным решением станет ее оснащение двигателями РД-180.

"Если это будет новая ракета, то было бы вполне разумно рассмотреть возможность применения в ее составе РД-180, имеющих отличную летную статистику и безупречную мировую репутацию. Что немаловажно, эти двигатели находятся в серийном производстве! Возможность их применения, с нашей точки зрения, была бы оптимальным решением: производство РД-171 необходимо возобновлять снова, что более затратно, чем применение серийно выпускаемых РД-180", — пояснил Арбузов.

Сотрудничество с "Южмашем" возможно
Украинский "Южмаш", находящийся в сложном финансовом положении, заинтересован в возобновлении поставок ракет "Зенит-SL" для "Морского старта", сообщалось ранее.

"Прежде всего, хочу отметить, что здесь нет политической подоплёки и речь идет только о коммерческих интересах. Это касается всех участников процесса. Если рассмотреть вариант, что договориться не получится, то S7 Group, вероятнее всего, будет искать партнеров среди российских предприятий. Риск этого варианта только один — компании потребуется дополнительное время: не менее пяти лет", — заявил в этой связи глава "Энергомаша".

Новая логистика
S7 Group ранее предложила новое логистическое решение, согласно которому в порту базирования судов проекта "Морской старт" в Калифорнии будет постоянно находиться ракета-носитель в высокой степени готовности к запуску.

"Конечно, скорость реакции на запрос заказчика — очень большой плюс в этом бизнесе. Есть такие заказчики, которым хочется побыстрее вывести на орбиту свой спутник, пускай и за более высокую цену. Однако они далеко не всегда могут реализовать свои бизнес-планы, даже при наличии соответствующих средств, так как цикл подготовки позволяет провести старт только через полтора-два года после заключения контракта. Поэтому с точки зрения развития бизнеса пусковая концепция, предлагаемая S7 Group, хотя и несколько рискованная, представляется весьма интересной", — сказал в этой связи Арбузов.

Конкуренция с Илоном Маском
Озвученная S7 Group цена за запуск с "Морского старта", как сообщалось ранее, будет выше, чем у предпринимателя Илона Маска, возглавляющего американскую компанию SpaceX.

"Судя по тем ценовым показателям, которые существуют в настоящее время, непросто будет составить конкуренцию Илону Маску. Но если показатели качества и надежности запусков с российского плавучего космодрома будут высокими, то предлагаемая S7 Group бизнес-модель по быстрой подготовке к старту и более высокой стоимости вполне себя может оправдать", — заключил глава "Энергомаша"