Формула-1

[MAXSIMUS]

ФОРМУЛА 1 ОБЪЯСНИЛА ВКЛЮЧЕНИЕ КОВАЛАЙНЕНА В ТОП-8 БЫСТРЕЙШИХ ГОНЩИКОВ
Пресс-служба Формулы 1 прокомментировала неожиданное включение Хейкки Ковалайнена в рейтинг самых быстрых гонщиков за последние четыре десятка лет.

Выше победителя Гран При Венгрии-2008 в списке расположились только Айртон Сенна, Михаэль Шумахер, Льюис Хэмилтон, Макс Ферстаппен, Фернандо Алонсо, Нико Росберг и Шарль Леклер.

«Одно из выдающихся имен в топ-20 – это финский гонщик Хейкки Ковалайнен, занявший восьмое место и уступивший Сенне 0,378 секунды, – говорится в тексте на официальном сайте Формулы 1. – Хотя Ковалайнен и выиграл всего один поул и одну гонку за два года выступлений за McLaren и не добился успехов с Lotus и Caterham в конце карьеры, он очень быстр. В рейтинг самых быстрых гонщиков он попал благодаря своей высокой скорости на одном быстром круге на фоне напарников Льюиса Хэмилтона и Ярно Трулли, занявшего впечатляющее девятое место».Также пресс-служба Формулы 1 объяснила, как именно был составлен рейтинг.

«Программное обеспечение AWS для машинного обучения просматривало результаты каждой квалификации с 1983 года и сравнивало выступления напарников по команде, исключая случайные факторы, – объясняют в Ф1. – Для получения показательных данных требовалось соблюдать несколько правил. Напарники должны были провести не менее пяти совместных квалификаций. Также учитывался возраст и возвращение гонщиков после паузы в карьере.

Алгоритм также давал более высокий рейтинг гонщикам, доминировавшим над напарниками на протяжении долгого времени и проявившим себя на фоне сильных напарников».

[vova-64]

На Гран-при Испании команда Ред Булл провела быстрейший в нынешнем сезоне пит-стоп, успев обслужить Макса Ферстаппена менее чем за 2 секунды.

Однако 1,9 секунды не является рекордом Ф-1. Рекордным был пит-стоп за 1,88 секунды, который в прошлом году установили механики того же Ред Булла.

[vova-64]

Команда Феррари официально объявила о том, что подписала с Формулой-1 Договор согласия, который рассчитан до конца 2025 года.

Этот договор обязывает команду не покидать Ф-1 до истечения срока контракта. Вместе с Феррари о подписании соглашения объявили Макларен и Уильямс.

Крайний срок подписания - 31-е августа. Если команда не подпишет соглашение, то этим объявит об уходе из Формулы-1 с 2021 года.

Пока что под вопросом подписание Мерседеса. Руководство команды заявляет. что не полностью довольно условиями контракта, поэтому продолжает переговоры с Ф-1.

Ожидается, что подавляющее большинство из нынешних 10 команд останутся в Формуле-1.

[MAXSIMUS]

В Формуле 1 считают, что Даниил Квят уступит свое место в Alpha Tauri Юке Цуноде
На официальном сайте Формулы 1 представили интересную статистику. Эксперты оценили шансы различных гонщиков оказаться в составе Alpha Tauri в сезоне 2021-го года. Они пришли к выводу, что с 90-процентной вероятностью Пьер Гасли останется в Alpha Tauri. Что касается Даниила Квята, то эксперты считают, что он уступит свое место в Alpha Tauri Юке Цуноде.

Шансы различных гонщиков на место в Alpha Tauri по версии официального сайта Формулы 1: Александер Албон – 20%, Даниил Квят – 30%, Юки Цунода – 70%, Пьер Гасли – 90%, Юри Випс и Лиам Лоусон – по 5%.

[MAXSIMUS]

РОССИЙСКИЕ ГОНЩИКИ ЗАНЯЛИ ДВА ПЕРВЫХ МЕСТА В СПРИНТЕ ФОРМУЛЫ 2 В БАХРЕЙНЕ
Российский гонщик Роберт Шварцман одержал четвертую победу в своем дебютном сезоне в Формуле 2, выиграв воскресный спринт в Бахрейне.

Пилот SMP Racing и слушатель гоночной Академии Ferrari стартовал с поула и удержал позади Маркуса Армстронга и Юки Цуноду. Достаточно быстро Шварцман создал задел в 1,5 секунды, но после восьмого круга ему пришлось начинать всё заново, поскольку из-за схода Тео Пуршера на трассу выехала машина безопасности.

На рестарте Шварцман остался лидером, и основная борьба развернулась за второе место между Армстронгом и Никитой Мазепиным. В итоге Мазепин обогнал новозеландца, но угнаться за соотечественником не смог. Всю вторую половину гонки Шварцман отрывался всё дальше, и на финише его преимущество составило 5,2 секунды. Для Роберта эта победа стала первой с этапа в Спа в конце августа, и вообще за предыдущие семь гонок он ни разу не был на подиуме.

Мазепин, в свою очередь, уверенно финишировал вторым и в шестой раз в этом году поднялся на пьедестал почета. Таким образом, второй раз в сезоне-2020 после первой гонки в Венгрии российские гонщики заняли два первых места.

Третьим вплоть до предпоследнего круга шел Педро Пике, который в прямой борьбе обогнал Армстронга. Сын трехкратного чемпиона мира Формулы 1 проводил свою лучшую гонку в дебютном сезоне в Ф2 и шел на свой первый подиум. Но из-за технических проблем он замедлился и в конце концов сошел. Третье место в результате досталось Луису Делетразу.

Лидер чемпионата Мик Шумахер провел весьма незаметную гонку, стартовав пятым и финишировав шестым. Тем не менее он отыграл пару очков у своего главного преследователя Каллума Илотта, поскольку британец после столкновения с Джеханом Дарувалой занял последнее место. Не повезло и другому претенденту на титул Юки Цунода: после прокола колеса на первом круге японский гонщик стал 15-м.https://autosport.com.ru/formula-2/66478-rossiyskie-gonshchiki-zanyali-dva-pervyh-mesta-v-sprinte-f2-v-bahreyne?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

[MAXSIMUS]

На стартовой решетке гран-при Сахира Фиттипальди потеряет позиции

[img]https://i.postimg.cc/Kj3Gq0GY/3605172653.jpg[/img]
В этот уик-энд Пьетро Фиттипальди дебютирует в гран-при Формулы 1. Напомним, что Пьетро пилотирует машину Романа Грожана, который восстанавливается после аварии.

Появилась информация о том, что на болид Фиттипальди установили третий накопитель энергии и третий блок управляющей электроники из двух разрешенных за сезон. За эту замену Пьетро получит штраф в виде потери позиций на стартовой решетке.

[MAXSIMUS]

В «Формуле-1» опасаются срыва сроков начала сезона-2021
В данное время «Формула-1» обсуждает с организаторами гоночных этапов детали проведения предстоящих Гран-при в 2021 году. Несмотря на то, что недавно был утверждён календарь сезона-2021 и подтверждены даты тестов, эпидемиологическая обстановка во многих странах ставит под сомнение проведение спортивных массовых мероприятий.

Отметим, что первым запланированным Гран-при, открывающим новый сезон в «Королевских гонках», должен стать этап в Австралии 19-21 марта. Однако в данное время в стране действуют строгие ограничения на въезд, в том числе и двухнедельный карантин для иностранцев. При этом подготовка трассы к Гран-при как правило начинается за два месяца, то есть к мартовской гонке необходимо начинать готовиться уже в январе. Сейчас руководство «Формулы-1» проводит переговоры с организаторами Гран-при Австралии относительно проведения этапа, ибо его переноса на более поздний срок, либо вообще отмены гонки. Но пока что ни в «Ф-1», на власти страны не дают никаких ответов. Напомним, что прошлогодний Гран-при Австралии был отменён буквально за несколько часов до начала первой тренировочной сессии из-за положительных тестов на коронавирус у технического персонала.

В случае переноса австралийского этапа, сезон-2021 откроет гонка в Бахрейне, запланированная на 28 марта. Кроме того, там же с 12 по 14 марта могут пройти и предсезонные тесты. Изначально планировалось провести тесты с 2 по 4 марта в Барселоне. Но по словам министра по чрезвычайным ситуациям штата Виктория Лизы Невилл, в данное время переговоры с промоутерами из Australian Grand Prix Corporation (AGPC) и «Формулой-1» продолжаются.

«В настоящее время мы ведём переговоры с промоутерами этапа и руководством «Формулы-1» относительно вопросов охраны здоровья и эпидемиологической безопасности, которые являются важными факторами в текущей ситуации. Мы также обсуждаем Гран-при 2021 года, и как только будет достигнуто соглашение с организаторами и «Ф-1», мы сделаем соответствующее заявление. Насколько мне известно, в Liberty Media не рассматривают вопрос возможной отмены или переноса Гран-при Австралии на другие даты или проведения гонки на другой трассе».

Кроме того, руководитель Международной автомобильной федерации (FIA) Жан Тодт озвучил прогнозы на предстоящий сезон. Он отметил, что 2021 год в «Формуле-1» вряд ли будет «нормальным», а первая половина сезона точно пройдёт с «прежними ограничениями по COVID-19». Помимо переговоров, касающихся проведения первого Гран-при сезона, в FIA прорабатывают вопросы относительно допуска болельщиков на трибуны, а также «запасных вариантов» при экстренных отменах того или иного этапа. Стоит отметить, что из-за пандемии коронавируса почти все организаторы массовых, спортивных мероприятий понесли многомиллионные, а кто-то и многомиллиардные убытки. «Формула-1» не стала исключением. Поэтому главным залогом стабилизации называли нормальное проведение сезона-2021.

«Мы очень надеялись всё начать с чистого лица, планируя предстоящий сезон-2021. К большому сожалению, вирус никуда не ушёл. Учитывая новый штамм и опасения Всемирной организации здравоохранения, уже сейчас мы должны обсуждать возможные изменения в календаре 2021. В то же время, мы ожидаем этап масштабного вакцинирования во всем мире, что должно помочь в решении предстоящих задач. Но даже при идеальном развитии событий, первая половина сезона-2021 ожидается с прежними ограничениями по COVID-19. И мы должны это учитывать при новой финансовой реальности. Одновременно приоритетом остаётся здоровье и безопасность как сотрудников, так и зрителей Гран-при», — отметил президент Международной автомобильной федерации (FIA) Жан Тодт.

[MAXSIMUS]

Турецкий вещатель "Формулы-1" объявил об отмене этапа чемпионата в стране
\
МОСКВА, 12 мая - РИА Новости. Телевизионный вещатель S Sport, проводящий трансляции гонок "Формулы-1" в Турции, в своих социальных сетях объявил об отмене Гран-при Турции сезона-2021.
Гран-при Турции должен был пройти 11-13 июня. Ранее "Формула-1" заменила этап чемпионата мира в Канаде на гонку в Турции из-за коронавирусных ограничений в Северной Америке. "Ф-1" на данный момент не публиковала никаких официальных заявлений об отмене гонки в Турции.
В нынешнем сезоне состоялось четыре этапа. Календарь 2021 года несколько раз корректировался, но в итоге был утвержден с 23 гонками.

[MAXSIMUS]

Булье: Перенос Гран При Франции вызвал большие проблемы
Промоутер этапа в Ле-Кастелле признался, что новая дата гонки поставила перед ее организаторами сложные вопросы

Эрик Булье, которого поклонники Ф1 хорошо знают по работе руководителеи Lotus и McLaren, после расставания с паддоком вошел в оргкомитет Гран При Франции, а вскоре стал промоутером этой гонки. Этап на трассе «Поль Рикар» вернулся в календарь в 2018 году, однако в прошлом сезоне его пришлось отменить из-за пандемии.

Этим летом гонку планировали провести 27 июня, но череда событий, приведшая к отмене Гран При Канады, а затем и Турции, заставила перенести визит Формулы 1 в Ле-Кастелле на 18-20 июня.

Из-за этого, как рассказал Булье, возникло множество сложностей.

«Это большая проблема, – признался Эрик в интервью Motorsport.com. – Нельзя подготовить все к Гран При за три дня.

По ходу уик-энда у нас работают 1200 человек. Они уже выстроили свои планы, чтобы приехать к нам. И когда за шесть недель до гонки все поменялось, они вынуждены были тоже перестраиваться.

Следующий вопрос – зрители. Каждый уже забронировал самолет, отель, поезд и все остальное. И теперь им тоже приходится все менять.

Из-за переноса гонки 20% зрителей сдали свои билеты. К счастью, они были очень быстро выкуплены повторно».
Французское правительство установило для массовых мероприятий предельную аудиторию в 5 тысяч человек. Организаторы Гран При разделили всех болельщиков на три независимых «пузыря», что позволит разместить на трибунах 15 тысяч зрителей.

«Каждый из таких "пузырей" не пересекается с другими, – объяснил Булье. – У них будут собственные ворота для прохода внутрь, отдельные парковки. Не получится такого, что пути людей из разных "пузырей" пересекутся.

Наши соревнования станут для Франции первыми такого масштаба. Да, уже были [турнир по теннису] "Роллан Гаррос" и Каннский кинофестиваль, но нигде еще не принимали 15 тысяч человек. Здорово, что такие цифры возвращаются».

[arsenal]

Фернандо Алонсо может стать чемпионом в этом году, считает Ландо Норрис
Пилот «Макларена» Ландо Норрис заявил, что гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо может стать чемпионом в нынешнем сезоне «Формулы‑1».

В первой гонке сезона, которая прошла в Бахрейне, 41‑летний испанец занял третье место.

— Фернандо Алонсо. Он может стать чемпионом в этом году. Можете себе представить? Он просто великолепен, — приводит слова Норриса Marca.

Следующая гонка сезона пройдет 19 марта в Саудовской Аравии.